Eind 1938 begin 1939; verlof

Het is 22 november 1938 als Frits een briefkaart uit Prapat aan zijn zus stuurt.

'Lieve Katy, 

In dank je laatste brief met adreswijziging en waarschuwing ontvangen. We zitten hier in een prachtoord op doorreis naar Medan. Ons hotel staat op de uiterste punt van deze lange landtong. Mooi hè? Zeg Kaatje, ik ben Adols adres kwijt. Kun je me in Marseille of zoo een brief sturen a/b van M.S. Dempo om het me te schrijven.* We varen heelemaal door en komen 19 Dec. in R'dam aan. Ons adres is nog niet bekend. Maar je kunt me bereiken p.a. N.V. Escompto te Den Haag.** We gaan nu met de kinderen een 1/2 uurtje op het Toba meer varen en reizen morgen door naar Medan. Veel liefs en zoentjes van allemaal. Frits.'

In juni 1939 stuurt Frits weer een kaart aan zijn zus. Dit keer vanuit Malmö:

'Lieve Teetjest,

Zooals je ziet: Zweden. We maken een reuze leuke reis, heel afwijkend van alle gewone Europeesche reisjes. Eerst 2 avonden in Hamburg, toen 3 in Kopenhagen. Toen 2 avondenin Bornholm, dat is een eiland even ten Oosten van Zuidpunt van Zweden. Vandaar zijn we via Zweden in Malmö (ook nog Zweden) en gaan morgen langs Kopenhagen naar Berlijn. Twee dagen daar en dan weer naar huis. Dè, veel liefs van ons tweetjes uit Zweden. Frits en Els'

En dan is er, vlak voor het einde van het verlof nog meer post voor Katy, allereerst een schrijven van Els met verjaardagswensen. Helaas is een plannetje om brief met foto te sturen in het water gevallen, dus nu kunnen de lui in Nederland niet zien hoe Katy er 'met korte manen' uitziet. Els verwacht er wel wat van: 'ik denk dat je er nu als een bakvischje van 17 uit zal zien.' Een andere tegenvaller is dat de uitgebreide brief van Frits en Els die naar Adolf is gestuurd, Katy niet heeft bereikt. Daar is echt iets mis gegaan. Els is dus erg benieuwd naar het kapsel, maar ook naar het hele verblijf in Dublin. 

'Van ons is de heerlijke tijd haast om, maar we mogen niet ontevreden zijn, aan alles komt een eind. Nu is het nog een groote vraag waarof we terecht zullen komen in Indië. Henk is nu in de 2e klas gekomen, dus dat is ook naar wensch gegaan, ze vinden het beiden jammer om weg te gaan, maar ik denk dat het hun best bevallen zal, eerst al die fijne reis. Nu Teetjest, een echt fijne dag morgen en een extra verjaarszoen van iedere spruit en je Els.'

Wat Frits aan feliciaties schrijft, volgt.

* De MS Dempo (1931-1944) was een mail- en passagiersschip dat voor de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd was gebouwd en vooral op Nederlandsch-Indië voer. Met de 175 meter lengte was het het grootste passagiersschip dat ooit op de werf was gebouwd. Het bood ruimte voor 700 passagiers en nog eens 330 bemanningsleden. Nog meer informatie vind je hier. 

** De Nederlandsch-Indische Escompto Maatschappij was een handelsbank met veel vestigingen in Indië en een in Amsterdam en Den Haag. Hier meer voor de liefhebber.